Caracas , 08 Jul. AVN.- El comercio global registró un crecimiento estimado de 300 mil millones de dólares durante el primer semestre del año, de acuerdo con el más reciente informe publicado por la Conferencia de las Naciones Unidas, sobre Comercio y Desarrollo (Unctad), citado por la agencia Xinhua.
En el documento titulado Actualización sobre Comercio Global, la Unctad indicó que el comercio aumentó un 1,5 % en el primer trimestre y un 2 % en el segundo trimestre del año. También señaló que este incremento se vio impulsado principalmente por el alza en los precios, mientras que el volumen comercial creció apenas 1 %.
El precio de los bienes comercializados subió en el primer trimestre y mantuvo esa tendencia durante el segundo trimestre de 2025. Por su parte, el comercio en servicios se consolidó como el principal motor del crecimiento global, con un aumento de 9 % en los últimos cuatro trimestres.
El informe mostró tendencias mixtas en el intercambio de mercancías entre las principales economías del mundo. Las economías desarrolladas registraron mejores resultados que los países en desarrollo, destacando un incremento de 14 % en las importaciones de Estados Unidos y un alza de 6 % en las exportaciones de la Unión Europea.
Asimismo, el informe de la Unctad destacó que Estados Unidos experimentó un déficit comercial creciente en los últimos cuatro trimestres, lo cual contribuyó al agravamiento de los desequilibrios en el comercio internacional.
La Unctad advirtió también, sobre un mayor riesgo de fragmentación del comercio global, como consecuencia de las recientes medidas arancelarias impuestas por Estados Unidos. Estas incluyen un arancel base de 10 %, además de tarifas adicionales sobre el acero y el aluminio. También señaló que una nueva oleada de acciones unilaterales podría intensificar las tensiones comerciales.
El documento concluyó que, a pesar del aumento registrado en el primer semestre, el crecimiento comercial mundial se enfrenta a un entorno de incertidumbre, marcado por riesgos económicos globales, presiones políticas y desaceleración en el ritmo del comercio internacional.
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